CONSEJERO DELEGADO

UNIDAD DE PREVENCIÓN Y SALUD LABORAL

COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD

Asunto: Grave accidente ocurrido en la estación de Latina.

Deficiencias de Seguridad e incumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

El pasado 7 de marzo se ha producido un grave accidente laboral con el resultado de dos trabajadores heridos y hospitalizados en el Hospital de quemados de Getafe.

Solicitamos que la empresa informe pormenorizadamente de lo ocurrido en el próximo Pleno del Comité de Seguridad y Salud. En concreto requerimos las siguientes explicaciones:

1.- ¿Por qué estaban trabajando en el cuadro eléctrico sin cortar corriente como es preceptivo?

2.- ¿Estaban autorizados para realizar este tipo de trabajo?

3.- La Sección de IBT (Alumbrado) estaba informada y había dado su autorización. ¿Estaba presente algún trabajador de esta Sección en el momento del accidente, como es preceptivo?

4º.- ¿Estaban correctamente señalizados e identificados los cuadros eléctricos de la estación para evitar confusiones?

5º.- Los trabajadores de la contrata Thyssen afectados ¿habían recibido las normas de seguridad en relación al trabajo que realizaban?

6º.- ¿Qué medidas correctoras ha adoptado la empresa una vez conocido el accidente, para que no se repita con otros trabajadores o en otras estaciones?

Además de ello solicitamos que entreguen a los Delegados de Prevención los siguientes documentos:

·       Plano detallado del lugar del accidente y medidas correctoras realizadas.

·       Copia de los informes de los trabajadores, de sus responsables y de la empresa Tyssen sobre el accidente.

Esperamos que la dirección de la empresa se responsabilice de una vez por todas para garantizar la vida y la salud de los trabajadores que prestan servicio en metro, tal y como es su obligación y no se “lave las manos” y mire para otro lado como es habitual.

Advirtiéndoles que exigiremos que se depuren las oportunas responsabilidades y que si se repitiese un suceso similar tomaríamos medidas penales contra los responsables de las áreas afectadas.

Madrid, 11 de marzo de 2009

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo.: Mª Dolores Ramírez Sánchez    Fdo.: José Luis Roa

UNIDAD DE PREVENCIÓN Y SALUD LABORAL

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Asunto: Transformación de la Sala de Reuniones de TT.CC. en oficinas.

Se están realizando obras para transformar la Sala de Reuniones de Talleres Centrales en otras dependencias, donde se está procediendo a la instalación de unos inmensos equipos de aire acondicionado. El compresor instalado, de gran caudal, se ha colocado encima del techo de estas nuevas dependencias, quedando en el interior de la nave de TT.CC., concretamente en la zona de Electromecánica. Esto provocará que cuando entre en funcionamiento, el aire caliente que se desaloje de las nuevas dependencias, genere un aumento importante en las temperaturas de la nave, sobretodo de esa zona, incrementando el problema de calor que se genera todos los veranos en dicho taller.

Desde Solidaridad Obrera, proponemos que el compresor se sitúe en el exterior de dicha nave, en la azotea de la misma, o bien, que se proceda a canalizar al exterior, el aire caliente que genere el compresor durante su uso, evitando que se desaloje en la nave de TT.CC.

Esperamos que antes de que entren en funcionamiento estos aparatos de aire acondicionado, se haya realizado una auténtica labor de prevención laboral y no tengamos que remitir más escritos denunciando un problema subsanable fácilmente antes de que ocurra.

En Madrid a 19 de febrero de 2009

Por Solidaridad Obrera

José Luís de Roa.

UNIDAD DE PREVENCIÓN Y SALUD LABORAL

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Asunto: Estación de Nuevos Ministerios, salida centro Comercial.

Deficiencias en el Cuarto de escalera 17.

Según información recibida en esta Sección Sindical, denunciamos la deficiencia detectada en la estación de Nuevos Ministerio (salida Centro Comercial), donde el cuarto correspondiente a la escalera mecánica nº 17, en la cual como pueden comprobar (se adjunta foto), hay superpuestas y sin fijar unas chapas, que incluso no tapan completamente la antigua entrada al foso de dicha escalera.

Instamos a la Empresa a que tome la resoluciones oportunas, tapando dicho hueco adecuadamente, para evitar el riesgo cierto de caída que tienen los trabajadores que presten allí sus funciones.

Madrid, 9 de febrero de 2009.

Por Solidaridad Obrera.

Fdo. José Luís de Roa Sanz.

UNIDAD DE PREVENCIÓN Y SALUD LABORAL

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Asunto: Deficiencias en vías 16, 17 y 18 de Depósito 3 (Plaza de Castilla)

Prueba del abandono al que están sometido el mantenimiento de las instalaciones en los depósitos, es la deficiente situación en la que es encuentran las vías 16, 17 y 18 (utilizadas para limpieza de bogies), del Depósito de Plaza de Castilla. Tras las quejas recibidas por parte de los trabajadores que prestan servicio en ese depósito, hemos realizado una inspección del mismo, y se han detectado las siguientes deficiencias graves, que deben ser solventadas a la mayor brevedad posible.

Tras avisar a Alumbrado de saltos de los automáticos sin que se pudieran rearmar, el aviso ha quedado pendiente, (O.T. 51637198), en las siguientes condiciones:

- Quedan bajados, por derivación o corto, los automáticos:

Vía 17 interior derecha dos fases.

Vía 17 exterior derecha tres fases.

Vía 16 exterior izquierda tres fases.

Vía 18 exterior izquierda tres fases.

- Además hay numerosas pantallas de fluorescentes rotas, descolgadas o simplemente faltan.

- En la vía 17, hay un gran charco de agua estancada.

- Existen diversas cajas de registro sin tapas situadas en estas vías.

Ante estas situaciones ciertas de riesgo, (de caídas, de electrocución, de falta de visibilidad, etc.), exigimos la inmediata reparación de todas las deficiencias denunciadas, haciendo a la Empresa responsable de cualquier incidente que pudiera acaecerle a los trabajadores.

En Madrid a 12 de febrero de 2009

Por Solidaridad Obrera

Abraham Paliza Gea