ELEMENTOS DE ELEVACIÓN EN MATERIAL MÓVIL
El día 13, tras las comunicaciones de varios oficiales del servicio de Mantenimiento de Ciclo
Corto, que nos señalaban el pésimo estado de los elementos de elevación (eslingas, cadenas,
cáncamos…) acudimos a Laguna y Cuatro Vientos, para comprobarlo in situ. Una vez, allí, y tras
verificar que muchos elementos se encontraban en pésimo estado, contactamos con los responsables
del centro, indicándoles que debían retirar todas las que estaban evidentemente mal, y revisar el
resto, pues tenían otras condiciones inmovilizantes. Esa misma tarde, Solidaridad Obrera comunicó la
necesidad de revisar todos los elementos de elevación, al menos una vez, antes de volver a utilizarse.
El día 15, sobre las 9:30, recibimos una convocatoria de reunión, para las 14:00, con un único
tema “elementos de elevación”, aunque realmente era “retomar la producción como sea”. Allí se
encontraban presentes responsables de Material Móvil, del Área de Prevención y l@s delegad@s de
prevención, con el objetivo de desbloquear esta situación, y de evitar que vuelva a repetirse. El Servicio
de Ciclo Corto solo quería volver a trabajar y no lo disimulaba, el área de Material Móvil no daba
crédito del estado de los elementos, prevención exigió que esto no volviera a suceder y Solidaridad
Obrera insistía en el gran problema estructural que nos había traído hasta aquí (las eslingas fueron
denunciadas por oficiales, y fueron repetidamente ignorados por sus mandos). Con estas lanas, junto
con la exigencia de prevención de una revisión diaria, como marcan las normas aplicables, y una vez
acordada la “puesta a cero” haciendo la primera revisión la cadena de mando, Ciclo Corto insistió en
acordar la vuelta a producción como fuera, con los papeles que fueran. Pese a los problemas que se
iban a generar y que se indicaron durante la reunión, pues dichas revisiones debían ser realizadas por
cada usuario, y eso no es razonable en algunos puestos de trabajo, la empresa insistió en finalizar la
reunión, con el compromiso de arreglar lo que generara problemas.
A día de hoy, seguimos trabajando en hacer un documento razonable de revisión diaria, más
acorde al tipo de revisión que tod@s tenemos que hacer previo al uso de cualquier tipo de equipo
de trabajo y que, en este caso, las normas NTP y UNE obligan a dejar por escrito. Informar a los
trabajadores que rellenar dichos documentos además de mejorar el estado general de estos elementos,
en caso de accidente certifica que los elementos usados estaban en buen estado, y que la causa del
accidente no es el estado de ese elemento, ni la falta de comprobación del operario, si no defectos
ocultos que no se pueden comprobar a simple vista. La revisión anual, en profundidad, se seguirá
haciendo como siempre.
